Тормозной системы камаз схема 4310


Тормозные камеры задних колес оснащены пружинными энергоаккумуляторами, выполняющими роль стояночного тормоза. Если в его камеры не подается воздух под давлением, пружины воздействуют на кулачковый вал и, как следствие, все колеса заблокированы. Стоит только отметить работу энергоаккумуляторов. Схема тормозной системы показана ниже.

Сводится к проверке общей работоспособности системы.

Тормозная система КАМАЗ

Тормозной системы камаз схема 4310

Часть элементов пневматической системы КамАЗ ремонтируемы, но некоторые ремонту не подлегают, и они просто заменяются. Что касается механизмов, то на КамАЗ установлены только барабанные. Если в его камеры не подается воздух под давлением, пружины воздействуют на кулачковый вал и, как следствие, все колеса заблокированы.

Все они работают независимо друг от друга. При обслуживании производится проверка всех магистралей на наличие подтравливания воздуха, слив накопившейся влаги, проверка состояния тормозных механизмов. Стоит только отметить работу энергоаккумуляторов.

Тормозной системы камаз схема 4310

Стоит только отметить работу энергоаккумуляторов. Тормозные камеры задних колес оснащены пружинными энергоаккумуляторами, выполняющими роль стояночного тормоза. При запуске двигателя, компрессор обеспечивает давление в системе, воздух через кран стояночного контура подаются в камеры энергоаккумуляторов, пружины сжимаются, растормаживая стояночный тормоз. Если в его камеры не подается воздух под давлением, пружины воздействуют на кулачковый вал и, как следствие, все колеса заблокированы.

На автомобиле КамАЗ применяется пневматическая тормозная система. Сводится к проверке общей работоспособности системы. Наличие пневматического привода позволило обеспечить на данном авто 5 контуров:

При обслуживании производится проверка всех магистралей на наличие подтравливания воздуха, слив накопившейся влаги, проверка состояния тормозных механизмов. Тормозные камеры задних колес оснащены пружинными энергоаккумуляторами, выполняющими роль стояночного тормоза. Если в его камеры не подается воздух под давлением, пружины воздействуют на кулачковый вал и, как следствие, все колеса заблокированы.

Сводится к проверке общей работоспособности системы.

Тормозной системы камаз схема 4310

Схема тормозной системы показана ниже. Также в систему включены защитные и перепускные клапаны, датчики и регуляторы давления, влагомаслотделители. На автомобиле КамАЗ применяется пневматическая тормозная система. При обслуживании производится проверка всех магистралей на наличие подтравливания воздуха, слив накопившейся влаги, проверка состояния тормозных механизмов. Тормозные камеры задних колес оснащены пружинными энергоаккумуляторами, выполняющими роль стояночного тормоза.

Часть элементов пневматической системы КамАЗ ремонтируемы, но некоторые ремонту не подлегают, и они просто заменяются. Если в его камеры не подается воздух под давлением, пружины воздействуют на кулачковый вал и, как следствие, все колеса заблокированы.

Устройство Состоит тормозная система из многих элементов. Все они работают независимо друг от друга. Если в его камеры не подается воздух под давлением, пружины воздействуют на кулачковый вал и, как следствие, все колеса заблокированы.

Тормозной системы камаз схема 4310

Тормозной системы камаз схема 4310

При запуске двигателя, компрессор обеспечивает давление в системе, воздух через кран стояночного контура подаются в камеры энергоаккумуляторов, пружины сжимаются, растормаживая стояночный тормоз. Также в систему включены защитные и перепускные клапаны, датчики и регуляторы давления, влагомаслотделители. Тормозные камеры задних колес оснащены пружинными энергоаккумуляторами, выполняющими роль стояночного тормоза.

Устройство Состоит тормозная система из многих элементов. Стоит только отметить работу энергоаккумуляторов.

Стоит только отметить работу энергоаккумуляторов. При запуске двигателя, компрессор обеспечивает давление в системе, воздух через кран стояночного контура подаются в камеры энергоаккумуляторов, пружины сжимаются, растормаживая стояночный тормоз. Что касается механизмов, то на КамАЗ установлены только барабанные. Сводится к проверке общей работоспособности системы.

При обслуживании производится проверка всех магистралей на наличие подтравливания воздуха, слив накопившейся влаги, проверка состояния тормозных механизмов. Все они работают независимо друг от друга. Часть элементов пневматической системы КамАЗ ремонтируемы, но некоторые ремонту не подлегают, и они просто заменяются.



Простые схемы заработка
Схема электрическая газ 3307
Схема видов гимнастики
Калуга 1 схема проезда
Схема штрафных санкций
Читать далее...

Обсуждают:


stolizaufa.ru

Copyright © 2017. Все права защищены.